[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.2.Podczas kierowania pojazdem do nauki jazdy przez osobę inną niż osoba ubiegającasię o uprawnienie do kierowania pojazdem tablica, o której mowa w ust.1, powinna byćzasłonięta lub złożona.3.Kierujący pojazdem, przejeżdżając obok pojazdu, o którym mowa w ust.1, lub jadącza nim, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność.Art.56.(skreślony).Art.57.1.Pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży w wieku do18 lat oznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolemdzieci barwy czarnej.W warunkach niedostatecznej widoczności tablice powinny byćoświetlone, chyba że są wykonane z materiału odblaskowego.Kierujący tym pojazdemjest obowiązany włączyć światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania dzieci lubmłodzieży.2.Kierujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust.1, jest obowiązany wczasie wsiadania lub wysiadania dzieci lub młodzieży zachować szczególną ostrożność iw razie potrzeby zatrzymać się.3.Zabrania się oznaczania pojazdu tablicami, o których mowa w ust.1, w czasie, gdydzieci lub młodzież nie są przewożone.Art.57a.1.Kierujący autobusem szkolnym podczas wsiadania lub wysiadania dziecijest obowiązany włączyć światła awaryjne.2.Kierujący pojazdem, przejeżdżając obok autobusu szkolnego, jest obowiązanyzachować szczególną ostrożność.3.Jeżeli autobus szkolny przewozi inne osoby lub nie przewozi żadnych osób, tablice znapisem "autobus szkolny" powinny być zdjęte, zasłonięte lub złożone.Art.58.1.Pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób niepełnosprawnychoznacza się z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy niebieskiej zmiędzynarodowym symbolem wózka inwalidzkiego barwy białej.Tablice te powinny byćwykonane z materiału odblaskowego.Kierujący tym pojazdem jest obowiązany włączyćświatła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej.2.Kierujący pojazdem, omijając pojazd, o którym mowa w ust.1, jest obowiązany wczasie wsiadania lub wysiadania osoby niepełnosprawnej zachować szczególnąostrożność i w razie potrzeby zatrzymać się.Art.59.1.Pojazd zarejestrowany w Rzeczypospolitej Polskiej, który ma być używany wruchu międzynarodowym, powinien być oznaczony znakiem z literami "PL".2.Pojazd zarejestrowany za granicą uczestniczący w ruchu na terytoriumRzeczypospolitej Polskiej powinien być oznaczony znakiem określającym państwo, wktórym jest zarejestrowany.Art.60.1.Zabrania się:1) używania pojazdu w sposób zagrażający bezpieczeństwu osoby znajdującej się wpojez
dzie lub poza nim;2) zakrywania świateł oraz urządzeń sygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lubinnych wymaganych tablic albo znaków, które powinny być widoczne;3) ozdabiania tablic rejestracyjnych oraz umieszczania z przodu lub z tyłu pojazduznaków, napisów lub przedmiotów, które ograniczają czytelność tych tablic;4) umieszczania na pojez
dzie znaku określającego inne państwo niż to, w którympojazd został zarejestrowany.2.Zabrania się kierującemu:1) oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu;2) używania pojazdu w sposób powodujący uciążliwości związane z nadmiernąemisją spalin do środowiska lub nadmiernym hałasem;3) pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym;nie dotyczy to pojazdu wykonującego czynności na drodze;4) ciągnięcia za pojazdem osoby na nartach, sankach, wrotkach lub innympodobnym urządzeniu;5) używania opon z umieszczonymi w nich na trwałe elementami przeciwślizgowymi.3.Używanie łańcuchów przeciwślizgowych na oponach jest dozwolone tylko na drodzepokrytej śniegiem.Art.61.1.A
adunek nie może powodować przekroczenia dopuszczalnej masycałkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu.2.A
adunek na pojez
dzie umieszcza się w taki sposób, aby:1) nie powodował przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę;2) nie naruszał stateczności pojazdu;3) nie utrudniał kierowania pojazdem;4) nie ograniczał widoczności drogi lub nie zasłaniał świateł, urządzeńsygnalizacyjnych, tablic rejestracyjnych lub innych tablic albo znaków, w którepojazd jest wyposażony.3.A
adunek umieszczony na pojez
dzie powinien być zabezpieczony przed zmianąpołożenia lub wywoływaniem nadmiernego hałasu.Nie może on mieć odrażającegowyglądu lub wydzielać odrażającej woni.4.Urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przedrozluz
nieniem się, swobodnym zwisaniem lub spadnięciem podczas jazdy.5.A
adunek sypki może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej,zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywaniesię ładunku na drogę.6.A
adunek wystający poza płaszczyzny obrysu pojazdu może być na nim umieszczonytylko przy zachowaniu następujących warunków:1) ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może byćumieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiemnie przekraczała 2,55 m, a przy szerokości pojazdu 2,55 m nie przekraczała 3 m,jednak pod warunkiem umieszczenia ładunku tak, aby z jednej strony niewystawał na odległość większą niż 23 cm;2) ładunek nie może wystawać z tyłu pojazdu na odległość większą niż 2 m od tylnejpłaszczyzny obrysu pojazdu lub zespołu pojazdów; w przypadku przyczepykłonicowej odległość tę liczy się od osi przyczepy;3) ładunek nie może wystawać z przodu pojazdu na odległość większą niż 0,5 m odprzedniej płaszczyzny obrysu i większą niż 1,5 m od siedzenia dla kierującego.7.Przy przewozie drewna długiego dopuszcza się wystawanie ładunku z tyłu zaprzyczepę kłonicową na odległość nie większą niż 5 m.8.A
adunek wystający poza przednią lub boczne płaszczyzny obrysu pojazdu powinienbyć oznaczony.Dotyczy to również ładunku wystającego poza tylną płaszczyznę obrysupojazdu na odległość większą niż 0,5 m.9 [ Pobierz całość w formacie PDF ]